Компания Otis в Китае заключила контракт на поставку и установку 66 лифтов, 36 из которых оснащены энергосберегающим двигателем ReGen, для здания Futian Technology Plaza, г. Шэньчжэнь, Южный Китай. Небоскрёб был построен для привлечения высокотехнологичных компаний в провинцию Гуандун. Строительство 200-метровой коммерческой башни будет закончено в конце 2012 года.
Инновационные двигатели ReGen преобразовывают энергию торможения системы и направляют её обратно в здание для использования на любые нужды. Кроме того, в небоскрёбе будут установлены 5 энергосберегающих лифтов Gen2, которые были награждены премией в области энерго-эффективности. Лифты Gen2 работают на основе запатентованных, покрытых полиуретаном стальных поясов. Данные гибкие пояса, из-за своего размера экономят до 70 % полезного пространства и снижают эксплуатационные расходы, на 50% более эффективны, чем традиционные системы приводов. Кроме того, лифты Gen2 от Otis не требуют никакого дополнительного смазывания, там самым нет необходимости в хранение и уборке потенциально опасных отходов нефтепродуктов.
Комания Otis на Китайском рынке работает с 1888 года. Недавно компания была отобрана для поставки и установки 700 энергосберегающих лифтов для проекта реконструкции огромного социального жилищного комплекса в Цзянсу.
На сегодняшний день на Китай приходится более половины всех продаж лифтов во всем мире.

Компания «Авант Лифт Сервис» предлагает широкий спектр услуг, начиная от проектирования, до монтажа оборудования и сдачи в эксплуатацию, эскалаторов и траволаторов от производителя подъёмного оборудования Doppler .
Техника Doppler широко используются по всему миру в местах с интенсивным потоком движения: на станциях метрополитена и на вокзалах, в крупных торговых центрах и в аэропортах, в зданиях административного назначения и в местах культурного отдыха людей.

Характеристика эскалаторов и траволаторов Doppler:

• Инновационный и стильный дизайн. Балюстрада эскалатора, по желанию заказчика, может быть выполнена из закалённого стекла с тонировкой или   без, из нержавеющей стали или из декоративного пластика.
• Надёжность в работе. Многолетний опыт Doppler гарантирует четкую, бесперебойную работу всех частей системы.
• Комфорт премиум- класса: низкий уровень шума, плавный запуск и торможение, отсутствие вибраций.
• Наличие линии безопасности, определяющей границы эскалатора и его ступеней.
• Наличие дисплея контроля неисправностей. Позволяет управлять работой оборудования, получать информацию о техническом состоянииn и своевременно реагировать на неисправности системы.
• Возможность внешней или внутренней установки.
• Производство согласно правилу EN 115 (европейские нормы безопасности).

Эскалаторы Doppler  

1. Одиночная установка .
   Предназначен для зданий (предприятий), где необходимо объединить два уровня, в основном с гибким пассажиропотоком, где основной поток пассажиров приходится на утро и вечер. В остальное время эскалатор работает в режиме экономии.
2. Постоянный, непрерывный поток.
   Два эскалатора находятся параллельно друг над другом (одностороннее движение). Такое расположение выгодно для владельцев универмагов, так как на промежутке между эскалаторами могут быть размещены рекламные проспекты.
3. Прерванный поток.
   Один эскалатор продолжает линию спуска другого (одностороннее движение). Эта модель размещения эскалаторов используется, в основном, в небольших универмагах, где необходимо связать последовательно несколько этажей. Для этого расположения требуется больше пространства, чем для второго варианта.
4. Параллельный, прерванный поток.
   Параллельное расположение групп эскалаторов относительно друг друга (двустороннее движение). Этот вариант расположения используется, главным образом, в крупных универмагах и в местах общественного транспорта с тяжёлым объёмом перевозок.
5. Перекрёстный непрерывный поток.Расположение группы эскалаторов крест- накрест, относительно друг друга (двустороннее движение). Используется в универмагах, общественных зданиях и в местах общественного транспорта, где время преодоления пути от одного эскалатора до другого должно быть минимальным.
6. Группа расположена таким образом, что они продолжают линию спуска предыдущего эскалатора. Этот вариант необходим для минимальной затраты времени прохождения , а так же для того, чтобы подчеркнуть архитектурные особенности зданий.

Эскалаторы и траволаторы Doppler оборудованы расширенным набором функций безопасности:

1. Контроль над фазой системы. Работа ступеней останавливается в случае нехватки фазы или ошибки в последовательности соединения цепи.

2. Защита мотора от перегрузки. Останавливает работу в случае, если поток превышает 15% от номинального потока.

3. Устройство контроля главной приводной цепи. В случае обрыва или удлинения цепи, устройство безопасности активируется и ступени останавливаются.

4. Устройство контроля устья поручня. При попадании посторонних предметов в зазор между поручнем и резиновым дефлектором поручня он  останавливается.

5. Устройство безопасности пластины гребёнки. Если инородное тело будет поймано между перилами и гребенкой, устройство безопасности сработает автоматически и техника будет остановлена.

6. Защитное устройство провисания шага. В случае неправильного расположения ступени датчик пошлёт сигнал в систему управления для остановки эскалатора.

7. Устройство контроля над безопасностью цепи двигателя.

8. Защита от превышения скорости.

9. Защита от ошибок, сбоев в руководстве. Останавливает эксплуатацию в случае неумышленного, неверного руководства.

10. Линия безопасности. Эскалатор снабжён ярко-желтой линией из пластика для установки границ шага с обеих сторон.

11. Кнопка остановки в экстренных случаях. В случае чрезвычайной ситуации можно вручную остановить оборудование.

12. Групповая защита балюстрад эскалатора. Останавливает его в случае, когда инородное тело поймано между перилами и шагом эскалатора.

13. Защита тормоза. В случае перебоев в электропитании тормоз активируется автоматически.

14. Выключатель для проверки безопасности. Устройство безопасности, предусмотренное для остановки во время технического осмотра.

15. Освещение шага. Зелёная люминесцентная лампа расположена в механизме эскалатора под шагами. Освещение ступеней улучшает обзорность шага для пассажиров.

16. Стартовое устройство сигнальной тревоги. Оповещает пассажиров о начале движения эскалатора и останавливает его в случае поломки.

17. Монитор скорости перил. Останавливает работу в случае, если скорость перил и шагов неодинакова.

18. Групповая щетка полотна эскалатора. Длинная непрерывная щетка, используемая в качестве дефлектора, установлена между перилами эскалатора и шагами.

19. Дополнительный тормоз клиновидного типа. Расположен в районе верхней площадки и может остановить полотно эскалатора посредством тормозного диска, установленного на главном валу. Данное устройство обязательно к применению при высоте подъёма большей или равной 6 метрам.

Эскалаторы Doppler оборудованы энергосберегающими опциями. Сенсорные датчики, расположенные на нескольких уровнях, и анализируют наличие пассажиров и в неактивный период экономят энергию до 30%. Опционный привод с частотным регулированием позволяет работать на разных скоростях в зависимости от интенсивности пассажиропотока. ООО «Авант Лифт Сервис» предоставляет своим клиентам гарантийный и пост гарантийный ремонт всех видов эскалаторов.

Получить подробную информацию о траволаторах и эскалаторах Вы можете по телефонам: + 7 (495) 226-10-94

Компания Otis Elevator Brazil получила заказа на установку 21 энергосберегающих лифтов и эскалаторов в известном стадионе Maracana Рио-де-Жанейро – место проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2014 года и церемоний открытия и закрытия летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2016 года. Реконструкция стадиона Маракана будет включать установку 15 лифтов Otis Gen2® и шести эскалаторов, оснащенных энергосберегающим двигателем ReGen™, который снижает потребление энергии на 75% по сравнению с обычными двигателями. Кроме того, энергия, которая производится эскалаторами на пути вниз, будет регенерирована и повторно использована, тем самым экономя до 45% энергопотребления по сравнению с обычными эскалаторами.
Компания Otis так же недавно заключила контракты на установку своей продукции на двух других бразильских стадионах, где будут проводятся отборочные игры: Сальвадорская Арена в бразильском штате Баия (Bahia) и Арена Пермамбуку (Pernambuco Arena) в городе Сан- Лоренсо да Мата.
Стадион Маракана был открыт в 1950 году и являлся крупнейшим в мире стадионом по мощности на то время. В настоящее время он вмещает в себя около 82 238 зрителей и будет расширен до 85 000. Открытие стадиона планируется на начало 2013 года.
Бразильский филиал компании Otis планирует открыть в этом году новую фабрику на 200 000 квадратных футах в Сан-Паулу, которая будет производить лифты Gen2 и другие энергосберегающие подъемные механизмы для южноамериканского рынка.

19 марта этого года компания Thyssen Krupp Elevator, одна из ведущих в мире компаний производителей и поставщиков услуг вертикальной и горизонтальной транспортировки, объявила о своем участии в выставке строительной техники Фраунгофера (Fraunhofer).
Основной продукт, представленный на выставке от компании Thyssen Krupp – это модель лифта Synergy 300 S. Ежегодно компании -участники строительной выставки, в том числе и Thyssen Krupp, вкладывают 2,7 миллионов долларов на развитие и продвижение энергетических технологий и услуг в строительной сфере. В сотрудничестве с обществом Фраунгофера
будут проводится научно-исследовательские работы по достижению максимальных результатов в области энерго-эффективности.
Центр энергетических систем Фраунгофера приступил к модернизации и реконструкции 100-летнего здания на улице пятого каната в Южном Бостоне. Исследователи тщательно изучили надежность и эффективность технологий, включенных в строительство. Здание будет новым штабом центра энергетических систем Фраунгофера.
Общество Фраунгофера США – является некоммерческой исследовательской организацией, которая работает в области энергетики, биотехнологии, компьютерной безопасности, лазерной технологии. Основное направление – это развитие исследований в области прикладной науки и внедрение результатов в производство через промышленные, частные и государственные контракты. В США расположены семь центов под названием Fraunhofer США и три центра в Азии. В 2010 году открылся первый научно-исследовательский институт в Южной Америке.
Важные проекты компании – MP3 алгоритм сжатия был изобретён и запатентован Fraunhofer IIS, система E-puzzler – самая сложная распознавательная машинка, с компьютеризированным ленточным конвейером, который изучает обрывки самой тонко измельчённой бумаги и автоматически восстанавливает оригинальные документы. Институт Фраунгофера разработал программу для магазинов IKEA, которая позволяет клиентам создать цифровую модель своего дома.

Компания Kone получила заказ на поставку и установку лифтов и эскалаторов для проекта Hatten City в прибрежном городе Малакка в Малайзии.
Проект состоит из пятиэтажного торгового комплекса и двух многоквартирных домов в 170 метров в высоту каждый. Жилая башня Silverscape будет самым высоким зданием в штате Малакка. В заказ для Kone входят 23 пассажирских лифта KONE MiniSpace™ , 14 лифтов KONE MonoSpace® и 72 эскалатора KONE TravelMaster™. Экологически- эффективные лифты будут поднимать пассажиров на 45 этажей вверх, где будет располагаться исключительная смотровая площадка. Все 37 лифтов будут оборудованы технологией KONE Infoscreens – информационный дисплей, устанавливающийся в кабине лифта, в холле или рядом с эскалатором, для более гладкого потока пассажиров. Коммерческие эскалаторы KONE TravelMaster™ обеспечат непрерывный поток покупателей в коммерческий центр Elements Mall.
Строительство многофункционального города Hatten city началось в 2011 году и будет иметь общую площадь восемь тысяч квадратных метров. Проект состоит из торговых помещений, жилых домов (кондоминиума), международных гостиниц, офисных башен, курортов и торгового комплекса. Разработка и развитие города принадлежит сингапурской компании Hatten Group. Первая фаза строительства будет окончена в 2015 году.
Проект для Kone поступил в первом квартале 2012 года.

Компания Kone получила контракт на установку 26 лифтов и 20 эскалаторов для проекта перестройки Торгового Центра Indooroopilly в Брисбене, Австралия.
Так же в контракт входит пункт по модернизации механических и электрических детялей 10 эскалаторов и четырёх траволаторов, которые находятся в данном центре. Инновационные, передовые технологии Kone направлены на улучшение пассажиропотока и, как следствие, увеличение продаж.
Заказ состоит из 10 пассажирских лифтов KONE S3000 MonoSpace ,14 эскалаторов KONE TravelMaster™ 110 и 6 траволаторов KONE TravelMaster™ 115, которые разработаны с учетом всех особенностей коммерческой среды. Для того, чтобы оптимизировать поток товаров и их пополнение на прилавках, будут установлены 16 грузовых лифтов KONE TranSys™.
Торговый центр Indooroopilly – самый крупный коммерческий центр в западном пригороде Брисбена. Был построен и открыт в 1970 году и на тот момент являлся самым крупным торговым центром в Южном полушарии. В нём расположены 120 специализированный магазинов, с основным упором на национальные и международные бренды моды, после модернизации и реконструкции общее число магазинов увеличится до 340 единиц. Так же данный центр является одним из основных зданий моды в Брисбене
Работы по реконструкции начались в конце 2011 году и будут завершены во втором квартале 2014 года. 2014 года.
Заказ для Kone поступил в первом квартале 2012 года.

Компания Schindler, одна из ведущих мировых компаний производителей лифтов, эскалаторов и движущихся дорожек использует технологию цифровых прототипов на основе программного обеспечения Autodesc. Это позволяет сократить расходы и риски, связанные с заменой или переоборудованием эскалаторов в существующих зданиях.
Долгосрочное соглашение Schindler с Компанией Autodesc позволяет использовать Autodesk Inventor в качестве стандартного механического 3D- проектирования и при разработке программного обеспечения для обслуживания эскалаторов.
При выполнении моделирования по установке новых эскалаторов на станции Вена были использованы технологии Autodesk Inventor и Autodesk Navisworks, которые позволяют интегрировать многофункциональные данные в единую 3D- модель. Данные операции позволили Schindler провести сканирование окружающей среды и наложить цифровую модель эскалатора, чтобы создать более точную виртуальную модель всей станции метро. Использование цифровых моделей позволяет в значительной мере сократить затраты на монтаж оборудования. На основе цифровых моделей и расчетов составляется презентация, которая наглядно демонстрирует коллегам Schindler по всему миру как практическая установка эскалаторов до фактического начала работ может сэкономить время, деньги и уменьшить риск повреждения существующих структур. Презентация так же помогает продемонстрировать клиентам план работ по установке эскалатора, а так же то, как время простоя может быть сведено к минимуму.
Компания Autodesc Inc. является лидером в области программного обеспечения для 3D проектирования. Клиентами компании являются промышленные, строительные компании, а так же компании из области индустрии развлечений, в том числе последние 17 победителей премии Американской киноиндустрии за лучшие визуальные эффекты.