Глобальный производитель лифтового оборудования, Thyssen Krupp, официально обнародовал подробности нового заказа, самого крупного для компании за все время её существования : полный пакет решений , состоящий из 143 пассажирских трапа и четыре лифта для нового аэропорта в Турции, Grand Airport. Строительство данного объекта обойдется в 22,15 миллиарда евро – это самые большие инвестиции в инфраструктуру Турции до настоящего времени.

Когда все четыре фазы строительства будут пройдены, он станет крупнейшим аэропортом в мире, с шестью взлетно-посадочными полосами и годовой мощностью в 200 миллионов человек. Официальное открытие первой фазы состоялось 29.10.2018. Она включает 2 взлетно-посадочные полосы и терминал, готовый разместить 90 миллионов человек. Лифты Thyssen Krupp предложат полностью интегрированное решение, которое обеспечит плавный, эффективный поток пассажиров от входа аэропорта до посадки на самолет.

Посадочные трапы Thyssen Krupp разработаны и произведены по самым высоким стандартам для современных технологий и оборудованы прочными, надёжно-тестированными компонентами. Производство находится на фабрике Mieres в Испании. Инсталляционная работа в Стамбуле была начата в 2017 году. Компании потребовалось 27 месяцев от подписи контракта до его завершения. В контракт также входит полное техническое обслуживание оборудования.

Сиэтл – город, в котором строительный бум начался еще 5 лет назад, преобразовав горизонт легионом новых высоток, отелей и офисных зданий. Около 334000 квадратных метров офисов и 5700 новых домов открылись в прошлом году в центре города и еще 3600 квартир будут закончены в этом году. Сегмент отелей так же быстро развивается, в прошлом году было открыто 600 новых номеров, в этом году планируется открытие самого большого отеля в Сиэтле — Hyatt Regency, который добавит еще 1260 номеров.

Здание будет состоять из 45 этажей и будет включать три самых больших танцевальных зала в городе. Это первый небоскреб в США, который строится при помощи лифта Kone Jump Lift. Это самоподнимающаяся система, установленная в постоянной шахте здания во время строительной фазы. Наличие двух полностью функциональных лифтов в здании за 6-8 месяцев до открытия помогает увеличить эффективность строительства. Американский дебют JumpLift был спланирован заранее. Было проведено всестороннее обучение навыкам команды для надежной и эффективной установки, которая посетила завод в Финляндии, где производится и тестируется данное оборудование.

Kone, мировой лидер лифтовой промышленности был признан журналом Forbs одним из лучших работодателем в мире второй год подряд. Таким образом, компания заняла 105 место в глобальном рейтинге 2018 года, войдя в список лучших работодателей в мире.

Стратегия компании в области персонала включает предоставление возможности сотрудникам развивать их компетенции и навыки лидерства. Все сотрудники, которые создают личный план развития в компании Kone, поощряются и получают поддержку через обширные глобальные программы изучения.

В конце 2017 года Kone нанял более 55000 человек, представителей 129 национальностей и обслуживающих клиентов более чем в 60 странах. По словам Forbs, работодатели, попавшие в это числе, были поддержаны самими сотрудниками. Список лучших работодателей мира 2018 года основан на анализе более чем 430000 глобальных рекомендаций. Сотрудники оценили своего собственного работодателя и вероятность рекомендации его своим знакомым в том числе членам семьи. Ответчиков также просили рекомендовать другие компании, которыми они восхитились как работодателями.

Мировая лифтовая компания Thyssen Krupp запустила новый лифт для зданий малой и средней этажности Evolution 200 без машинной комнаты. Данная модель лифта будет перемещаться со скоростью 180 метров в секунду. Теперь владельцы зданий не буду жертвовать скоростью и размерами машинной комнаты.

Основа Evolution 200 — это стальные пояса, в резиновых «кожухах», которые заменяют традиционные стальные кабели, облегчая конструкцию и избавляя от машинной комнаты. Стальные, прорезиненные пояса обеспечивают более долгую работоспособность оборудования. Лифтовой контроллер монтируется в 8 –дюймовый дверной косяк, а стандартный для высотных лифтов датчик безопасности позволяет лифту работать даже во время незапланированный отключений электроэнергии. Evolution 200 потребляет меньше энергии, чем стандартный лифт. Регенеративный двигатель преобразовывает энергию торможения в электроэнергию и направляет её обратно в систему. Лифт также переключается в режим ожидания, если не используется, что сокращает энергопотребление. Все эти характеристики могут помочь зданиям пройти LEED cертификацию.

Компания Thyssen Krupp, в сотрудничестве с ее местным дистрибьютором ARG1 Africa Ltd., получили заказ на оснащение подъемным оборудованием нового терминала 3 Международного аэропорта Котока в Акре.

Заказ состоит из 7 пассажирских трапов для посадки, 3 эскалаторов, 16 лифтов и более 40 вспомогательных единиц оборудования. Это не первый заказ Thyssen Krupp для аэропортов Африки. Ранее компания уже оборудовала аэропорта в Алжире, Камеруне, Кении, ЮАР и Нигерии.
По данным Ганского Управления гражданской авиации, количество международных операций в аэропорту Котока увеличилось от 35 до 38 в день, что на 14% увеличило пассажиропоток. Кроме того, рост численности населения Ганы и экономическое развитие представляют значительную деловую возможность для развития Thyssen Krupp. В то время как ThyssenKrupp напрямую представлена в более 70 странах по всему миру, компания развивает сеть стратегических партнеров по распределению, для охвата дополнительных рынков. Сеть стратегических партнеров компании Thyssen Krupp покрывает более 40 дополнительных рынков и насчитывает 32 сильных партнера.

Совместные проекты Thyssen и ARG1 в Гане включают: лифты в самом высоком жилом здании в Западной Африке, The Alto; оборудование в крупнейшей клинике, Legon; лифты и эскалаторы в самом высоком здании отеля, Emaar Boulevard и оборудование для Главного офиса Банка, Standart Chartered.

Данный заказ на поставку пассажирских трапов и вспомогательного оборудования проходил через местную строительную компанию Mapa, где сотрудники ARG1 проводили установку, вместе с наблюдателями Thyssen Krupp.

Kone Corp. , мировой лидер лифтовой промышленности, выиграл заказ на производство и установку лифтов для новой Ольборгской Университетской Клиники (NAU) на севере Дании. Новая больница была категоризированна в датских условиях как «супер больница», NAU займет площадь в 170000 кв.м. и обеспечит 370000 амбулаторных мест и 30000 медицинских операций к 2020 году. NAU объединит две существующие больницы и разработана, чтобы стать центром Северной системы здравоохранения региона Дании.

Заказ для Kone состоит из 41 лифта Kone MonoSpace700, 18 лифтов Kone TranSys TM и сервисные лифты. Заказ для Кone поступил в третьем квартале 2018 года.

Миссия Kone состоит в том, чтобы улучшить поток городской жизни. Как мировой лидер в промышленности лифта и эскалатора, Kone обеспечивая здания оборудованием увеличивает их стоимость и жизненный цикл. В 2017 году чистая сумма продаж компании составила 8,9 миллиардов евро. Акции класса В перечислены на Nasdaq Helsinki Ltd. в Финляндии.

В этом году компания Otis Elevator объявила о запуске массовых продаж высокоскоростного лифта без машинного помещения Gen2, которые разработаны для зданий высотой до 150 м или 50 этажей. Максимальная скорость лифтов составляет 3.5 метра в секунду. Основные характеристики данной модели: технология плоских поясов, энергосберегающие элементы, экономия пространства за счет отсутствия машинного помещения.

Новый Gen2 MRL укомплектован пакетом Otis Ambiance, который предлагает на выбор более 400000 возможных комбинаций структур, цветов, освещения и материалов дизайна. Лифт также будет доступен для оснащения технологиями eView, eCall и CompassPlus.

Мобильное приложение eCall, разработанное исключительно Отисом, позволяет жителям и посетителям зданий вызывать лифт на расстоянии со смартфона.
Экран eView в кабине лифта предоставляет пассажирам информацию в реальном времени.

Благодаря своим гибким поясам, машина Gen2, c двигателем ReGen способна к сокращению полного потребления энергии лифта на 75 % при нормальном функционировании, по сравнению с лифтами, оснащенными не регенеративным двигателем. Уникальная, запатентованная технология плоского ременного привода значительно уменьшает вибрацию, предоставляя пассажирам удивительно гладкую и тихую поездку.

Технические возможности Internet of Things (IoT) позволяют сделать процесс обслуживания лифтов и эскалаторов более дешевым и менее трудоемким. Также Iot позволяет устройствам управлять большими потоками характеристик и предсказывать необходимые превентивные действия с минимальным количеством времени.

Как и в других устройствах, система IoT позволяет собирать данные в любой из областей, в зависимости от производителя лифта: критические схемы безопасности, взвешивание груза, количество поездок, количество дверных циклов, время ожидания, анализ поездки (ускорение и замедление, толчок, удары, вибрации), гармонический анализ.

Датчики, связанные IoT позволяют наблюдать за изменениями в условиях работы: трение или шум , тепло и используя эти изменения, предсказать, когда лифту необходимо обслуживание. Это позволяет свести к минимуму простой оборудования.
Постоянный поток данных из контрольных устройств также позволяет производителям и другим сервисным профессионалам диагностировать проблемы, избежав ручного поиска неисправностей.

Технический специалист может получить полный диагноз с подтверждением информации и предложением действий заблаговременно так, чтобы добравшись до объекта сразу начать решать проблему, а не искать причину.

Компания Kone, мировой лидер лифтовой промышленности, выиграл заказ на поставку и установку лифтов и эскалаторов для второй фазы одного из самых больших инфраструктурных проектов Финляндии, Западного расширения Метро в Хельсинки и его пригороде.

Kone уже участвовал в первом этапе расширения метро, к результате которого Хельсинки был связан с соседним городом Эспоо. Второя фаза добавит ещё 7 километров линии метро и пять новых подземных станций со стороны Эспоо.

В заказ для Kone входит 27 лифтов Kone Mono Space, четыре наклонных лифта нового поколения и 42 эскалатора Kone TransitMaster(TM)140. Все оборудование было разработано для тяжелого и насыщенного трафика, которые могут также использоваться при пожаре.

Оборудование будет подключено к сервисной системе Kone 24/7 Connected Services. Все данные, собранные с датчиков, связанными с лифтами и эскалаторами, будут контролироваться и анализироваться в режиме реального времени с помощью платформы IBM.
Установка лифтов и эскалаторов намечена на конец 2019 года. Вторая фаза строительства новой линии метро, как ожидают, будет закончена в течении 2023 года.

Заказ для Kone поступил в третьем квартале 2018 года.