9 – 10 октября в Хайльбронне состоится пятый Европейский Конгресс Lift Heilbronn 2012. (далее…)

Реконструкция зданий, пострадавших от событий 11 сентября 2001 года продолжается. (далее…)

Компании Schindler и Kone заключили мировое соглашение и договорились урегулировать (далее…)

Компания Schindler недавно подписала контракт с администрацией аэропорта на поставку и установку 95 единиц подъемного оборудования для Зала № 4 (далее…)

Компания Thyssen Krupp объявила о том, (далее…)

Дополнительное оборудование и устройства, которыми может быть оборудован
любой лифт не только влияют на его технические характеристики, но, в
значительной мере, облегчают сервис как пассажирам, так и владельцам лифта.
Примерный список дополнительного оборудования:

Частотный регулятор.

Данное оборудование позволяет регулировать частоту
вращения электродвигателя. Работает в основном на пониженных частотах
вращения, с уменьшением циклических и динамических нагрузок, что в свою
очередь приводит к сокращению нагрузок на отдельные элементы системы,
а так же увеличивает износостойкость. Движение кабины лифта с частотно-
регулируемым электроприводом происходит бесшумно, плавно, без резких
движений, с высокой точность остановки. После внедрения регулируемых
частотных преобразователей расход электроэнергии снижается на 40-60%. При
этом, экономия электроэнергии составляет более 6000 кВт/час для одного лифта.
В зарубежной практике, частотный регулятор, а именно механизмы на основе
частотно-регулируемых электроприводов применяются повсеместно и являются
основой для эффективных, экологически чистых, энергосберегающих технологий.

Фотозанавес

– оптическое средство контроля дверного проема. Дополнительное
средство безопасности, которое не допустит внезапное закрывание дверей лифта
при входе и выходе пассажиров.

Чип-карта или ключи для системы вызова.

Дополнительное средство защиты
от детей и нежелательных пассажиров. Поможет обезопасить и ограничить
количество пользователей лифтом. Преимущества чип-карт: высокая надежность и
неограниченный ресурс, с возможностью пополнения количества поездок, большая
скорость обмена информацией, высокая степень защиты информации, а так же,
электронный контроль доступа и учет времени рабочего персонала предприятий и
организаций.

Переговорные устройства.

В кабине лифта может быть установлено
фиксированное абонентское переговорное устройство в антивандальном
исполнении. При присоединении проводов используются клеммники с винтовыми
зажимами. Возможно покрытие любого цвета, а так же никелированное. Данное
устройство обеспечивает громкую связь с диспетчером, в соответствии с
техническим регламентом.

Установка ЖК мониторов или музыкального проигрывателя с колонками.

Создает благоприятную атмосферу и может служить рекламным ходом,
нацеленным на широкую аудиторию. Монитор в лифте может быть установлен за
зеркальной поверхностью и в выключенном состоянии не привлекать внимания.

Голосовое оповещение.

Звуковое оповещение номера этажа при остановке кабины
лифта. Звуковой сигнал о закрытие или открытие дверей (в лифтах для инвалидов).

Видеокамеры.

Могут быть установлены внутри кабины или на каждом
этаже прибытия. Назначение – следить за состоянием лифта и безопасностью
пассажиров.

Рекламные блоки.

Недорогой, но эффективный способ рекламы. По статистике
до 90 % жителей Москвы пользуются лифтами ежедневно. Рекламные блоки могут
быть размещены на небольших носителях, при этом содержать необходимую
информацию.

Аварийное освещение кабины лифта.

Предназначен для аварийного освещения
кабины лифта при отключении напряжения в общей сети электропитания.
Срабатывает мгновенно. Освещение встроено в общий лифтовой блок и питается
от 12 В аккумуляторов (технический регламент).

Вентилятор, кондиционер или система климат контроля.

Установка данного
оборудования позволит регулировать ток воздуха в кабине лифта, а так же
температуру, не зависимо от времени года.

Контроллер перегрузки.

Данное устройство позволяет контролировать и
предотвращать перегрузку лифта. Движения лифта будет заблокировано, в случае
если кабина будет переполнена.
Дополнительное оборудование для лифта устанавливается по желанию клиента.
Но опыт компании позволяет с точность сказать о том, что оно поможет
контролировать работу всей подъемной системы, а так же создаст благоприятную
атмосферу отдыха и непринуждённую рекламу широкой социальной аудитории.

Лифт – это сложный механизм, состоящих из множества узлов и элементов,
который постоянно находится в движении. Поэтому, качественное
техническое обслуживание, в частности, ремонт лифтов должен проводиться
квалифицированными, грамотными специалистами. Ремонт условно
можно разделить на три категории:

1. Текущий ремонт и техническое обслуживание.
2. Капитальный ремонт.

Текущий ремонт (техническое обслуживание).

Для того чтобы не допустить
незапланированных простоев подъемного оборудования, необходимо проводить
периодические осмотры, которые помогут выяснить состояние основных узлов и
механизмов.
Периодические ежедневные осмотры проводятся аттестованным персоналом
(лифтером) в случае, если лифт не подключен к автоматической системе
диспетчеризации лифтов. Все выявленные замечания заносятся в журнал
ежемесячного осмотра , который предоставляется обслуживающей
организацией при проведении технического обслуживания.
Техническое обслуживание (сокращенно Т.О.) — основа стабильной работы оборудования и безопасности
пассажиров. Т.О. проводится ежемесячно, согласно
перечня работ, рекомендованных заводом-изготовителем. Объем работ
различается на ежемесячные, ежеквартальные и ежегодные (последние 2 вида
работ – дополнительно к ежемесячному). Все виды обслуживания проводятся
соответственно плану и различаются объемом работ.
Аварийно-техническое обслуживание — Освобождение пассажиров из застрявшего
лифта. Время освобождения пассажиров не должно превышать 30 минут. Запуск
остановившегося лифта в соответствии с регламентом.

Капитальный ремонт.

Предполагает полную или частичную замену любых
частей системы, в том числе основных узловых элементов лифтовой конструкции.
Проводится с использованием новейших технологий и
передовых методов исследования.

Для того, чтобы обеспечить безопасное и качественное использование подъемного
устройства проводятся меры по организации диспетчеризации лифтов.

Диспетчеризация лифтов позволяет:

— проводить профилактические работы исходя из состояния лифтового
оборудования;
— вовремя получать сигналы о повреждениях и сбоях в работе оборудования;
— своевременно устранять возникшие неполадки.
Аппаратура для сбора, обработки и передачи информации представлена в виде
устройств контрольных пунктов, сложность которых зависит от количества
контролируемых параметров. Она может быть установлена как в офисных зданиях,
так и в жилых комплексах. Лифтов Schindler, Kone, Otis оснащены встроенной
платой диспетчеризации и подключаются как релейные лифты. Система
диспетчерского контроля лифтов Отис — REM, RS422, для лифтов Kone — KONE E-
Link, для лифтов Thyssen Krupp – Vista Remote.

Система диспетчерского контроля обеспечивает:

1. Двустороннюю связь в цифровом формате между пассажиром и диспетчером, с последующей регистрацией заявок от пассажира, а так же выдача звуковой информации пассажиру при занятости канала связи;
2. Запись всех переговоров в электронную базу данных;
3. Контроль за несанкционированным доступом как в лифтовые, так и в машинные помещения;
4. Дистанционный контроль состояния системы лифтов;
5. Автоматическая фиксация и быстрое реагирование на сбои в рабате лифтового оборудования;
6. Контроль над всеми переговорными системами и устройствами лифтов.

Кроме всех этих параметров, система диспетчеризации лифтов следит за
техническим состоянием всех механизмов подъемной системы: защита электродвигателя, контроль обрыва
подвесного кабеля, отключение привода при нештатном движении кабины или
противовеса, аварийное освещение кабины лифта, возможность видеонаблюдения в кабине и др.

Система диспетчерского контроля предназначена для лифтов:

• Оснащенных микропроцессорным управлением;
• С релейной системой управления;
• Оснащенных встроенной платой диспетчеризации (Kone, Otis, Schindler).

Система диспетчеризации лифтов оснащена системными устройствами контроля:

• Электронное устройство защиты лифта от перегрева электродвигателя;
• Устройство защиты лифта от несоответствия фаз электропитания;
• Электронное устройство контроля над скоростью движения кабины лифта;
• Электронное устройство защиты безопасности лифта;
• Устройство цифровой голосовой диспетчерской связи с лифтом.
• Устройство сигнализации при открытие дверей шахты во время отсутствия
  кабины на этаже, сигнализации о срабатывании цепи безопасности лифта,
  сигнализации об открытие дверей машинного и блочного помещения или шкафов
  управления (для лифтов без машинного помещения).

При аварийных отключениях электроэнергии система диспетчерского контроля
должна обеспечить функционирование двусторонней связи между кабиной и
диспетчером не менее 1 часа. Система функционирует автономно, с постоянным
самоконтролем за состоянием линии связи и аппаратуры.
Данные системы могут быть установлены в любом здании, как при строительстве
новых домов, так и при модернизации установленного ранее лифтового
оборудования.
Преимущества установки системы диспетчерского контроля неоспоримы:
Данная система поможет в несколько раз снизить затраты по эксплуатации лифтов,
сократить обслуживающий персонал (лифтеры), задействовать дополнительную
площадь, ранее занятую под рабочее помещение лифтёров. Кроме того,
система диагностики лифтов позволяет перейти на ежемесячный осмотр лифта
электромехаником.
Основным направлением деятельности компании «Авант Лифт Сервис» является
установка системы диспетчерского контроля пассажирских лифтов. Установка,
пусконаладочные работы и обслуживание системы диспетчеризации лифтов
осуществляется квалифицированными специалистами нашей компании, которые
прошли всю необходимую аттестацию квалифицированной комиссией имеющей
разрешение Госгортехнадзора на проведение обучения и аттестации.

Лифтовое оборудование, которое отработало нормативные сроки службы, а так же оборудование, в котором по тем или иным сложностям не удается точно определить причины неисправности, подвергаются диагностическому исследованию. Основная цель диагностики лифтового оборудования – определить возможность дальнейшей эксплуатации. Такие работы проводятся разово и носят незапланированный характер. Диагностика состоит из осмотра, проверки, компьютерных исследований, испытательных работ. Обследованию подвергаются: металлокаркасная шахта лифта, ответственные металлоконструкции (каркас кабины, противовес, подлебёдочные балки, детали крепления направляющих и т.д.) с применением неразрушающих методов контроля: визуально измерительный, магнитный, ультразвуковой, капиллярный и другие методы. На основании результатов визуально-измерительного контроля, экспертная организация определяет необходимость приборного контроля. В случае положительного решения при обследовании металлоконструкций лифта устанавливается новый нормативный срок службы на металлоконструкции (шахта лифта, направляющие, кронштейны).
После устранения неисправностей, обнаруженных при диагностике, лифт подвергается техническому освидетельствованию. Диагностическое исследование лифтового оборудования устанавливаются в зависимости от его текущего состояния. Результаты технического освидетельствования лифта и диагностики отражаются в паспорте лифта, а так же в следующих документах:

1. Акте технической готовности лифта и Акте приемки лифта при полном техническом освидетельствовании;
2. Акте технического освидетельствования при периодическом техническом освидетельствовании;
3. Заключении экспертизы промышленной безопасности при диагностике.